TRD トヨタ 86 マフラー ハイレスポンスマフラーVer.R(JQR認証)

TRD　トヨタ86　マフラー・ハイレスポンスマフラーVer.R for ZN6系

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■商品イメージ

■純正バンパー用マフラーガーニッシュ装着

オプション

■マフラーガーニッシュ

TRDリヤバンパースポイラー　又は
(純正バンパーの場合)別売りオプション・TRDマフラーガーニッシュ装着　との同時装着が必要

商品番号：
: MUF2427(MS153-18001)～MUF2427(MS153-18004)

TRD トヨタ 86 マフラーハイレスポンスマフラーVer.R(JQR認証)の製品仕様・価格（詳細）

メーカー希望小売価格/定価(税込)：: 132,000 円

Web価格(税込)：: 112,200円円
プライスオフ
: 【SALE】メーカー希望小売価格より
▲￥19,800-OFF（15%off）

トヨタ車の代表パーツメーカー・TRDがリリースするエキゾーストパーツ。左右2本、計4本出しにすることで、リヤスタイリングをよりレーシーに演出する86用マフラー。音のチューニングにもこだわり、心地よいエンジンサウンドが体感できます。

TRD ZN6系トヨタ86 マフラー・ハイレスポンスマフラーVer.R
トヨタ86　モデル	販売価格（税込）
ZN6　後期　(H28/8～)	定価132,000円▶ 112,200円
ZN6　前期　(H24/4～H28/7)	定価132,000円▶ 112,200円

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トヨタ86　モデル：

(オプション)　マフラーガーニッシュ:

Web特価(税込/送料・手数料等別)：: ￥ 112,200 -(税込)

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お問い合わせ用商品番号　MUF2427(MS153-18001)

商品概要

(別売)マフラーガーニッシュ

車検対応の基準(保安基準)

送料

商品内容
マフラー本体
特徴
リヤビューを引き立たせるテールエンド部へのパイプレイアウトは排気効率を重視したものとし、そこから生まれる機能美により、一層力強さを演出します。
高耐久を実現するオールステンレス・バフ研磨材を採用し、溶接部には美観及び強度に優れた TIG溶接を全面に使用。さらにテールエンドのパイプ部は溶接後、バフ研磨を処理。
テールエンド上面部にはTRDロゴを刻印し、高級感溢れるスポーティーなリヤスタイリングを演出しています。

TRDリヤバンパースポイラーとのマッチングをメインでデザイン。
迫力のリヤスタイリングを演出します。

取付け
ハイレスポンスマフラーVer.Rを装着する場合、純正リヤバンパーをカットする必要があります。
加工が必要となるため、TRDリヤバンパースポイラーもしくはTRDマフラーガーニッシュと同時装着必須となります。

装着の際、純正ナット・ボルト・ガスケット等(再利用不可部品)が別途必要となります。必要部品についてはメーカーHP「再使用不可部品一覧」をご覧ください。

ベース車のスポーティーなリヤバンパー意匠は残しつつ、ハイレスポンスマフラーVer.Rを装着できるよう存在感のあるデザイン。

ハイレスポンスマフラーVer.Rを装着する場合、純正リヤバンパーをカットする必要があります。
マフラーガーニッシュを被せることでカットする部分を隠しながら、ハイレスポンスマフラーVer.Rにマッチしたリヤビューを演出します。

※純正バンパーにTRDハイレスポンスマフラーVer.Rを装着する場合は必ず装着してください。(TRDリアバンパースポイラー使用の場合は必要ありません)

左右セット
(画像は後期用)

マフラーに関する合法基準は車輌の製造年式によって同じ商品によっても基準が異なる場合があります。
簡単ですが　基準に関する説明となっております。
車検対応品・保安基準適合・JASMA認定とは、国土交通省の定めた法令基準内の製品のことであり　決して国土交通省が認可した製品ではありません。
そのため車輌ディーラーさまがメンテナンスや車検を断る場合もあります。
・類似項目(レンズパーツのよくある質問)　車検対応ですか?
※マフラーに関しましてはレンズパーツよりもしっかりとした日本自動車マフラー協会(JASMA)による基準を設けた製品になりますので上記は参考までにご参照ください。
■平成22年4月1日以降に生産された車両は　【JQR認証(性能等確認済表示)モデル】が車検対応　
※JQR認証モデルは22年4月1日以前の車輌に対しましても基準適応が有効となります
1.騒音低減機構を容易に除去することができる構造の禁止
(簡易的に着脱可能なインナーサイレンサー等無しで近接排気騒音96dB以下、加速騒音82dB以下をクリアしなくてはならない。)
2.加速走行騒音防止性能の義務付け
使用過程車(平成22年4月1日以降の生産車に限る)について、今までの近接排騒音に付け加え、そのマフラーに対し、「加速走行騒音を有効に防止するものであること」が新たに追加されます。
3. 性能等確認済み表示の義務付け
自動車メーカーの純正マフラーを同様に、後付けマフラーも「性能等確認済み表示(事前認証プレート"JQRプレート"の装着)が義務付けられました。
■平成21年1月1日以降から平成22年3月31日までに生産された車両は　【突出規制対応モデル】+【JASMA認証又は条件基準を満たしているモデル】が車検対応　
テールエンド部の形状及び突出状態に関する安全性確保の規定が設けられています。
1,排気管(マフラー)は、その上方のフロア・ラインを含む鉛直面から10mmを越えて突出してはならない。
　自動車が静止中及び、走行中のいずれの状態においても適応するものとする。
2.排気管(マフラー)は、その端部に丸みを付けてあり、かつ、2.5mm以上の曲率半径を有するものにあたっては、フロア・ラインを含む鉛直面から10mmを越えて突出しても良い。
・内燃機関を原動機とする自動車には、騒音の発生を有効に制御する事ができる消音器を備えなければならない。
・自動車は、騒音を著しく発生しないものとして、騒音の大きさ等に関して近接排気騒音・加速走行騒音・定常走行騒音の基準に適合するものでなければならない。
■平成20年12月31日までに生産された車両は　【JASMA認証モデル(又は条件基準を満たしているモデル)】が車検対応　
車体の形状その他自動車の形状は、鋭い突起がないこと、回転部分が突出していないこと等、他の交通の安全を妨げるおそれが無いものであること。
内燃機関を原動機とする自動車には、騒音の発生を有効に制御する事ができる消音器を備えなければならない。
自動車は、騒音を著しく発生しないものとして、騒音の大きさ等に関して近接排気騒音・加速走行騒音・定常走行騒音の基準に適合するものでなければならない。

弊社は商品製造メーカーではなく、主に商品の仲介サービスとなっております。そのため送料は各メーカー送料基準に基づき、その送料を基本送料といたし、お支払い方法がお振込みの場合はメーカー発送のため基本送料のまま、その他のお支払い方法の場合は基本送料(弊社まで)+弊社からの送料 (2次送料)が加算されます。但し、商品によってはいづれのお支払い方法によっても基本送料+2次送料金額となる場合もあります(メーカー発送からの発送ができない場合・塗装や加工を施した場合など)。
そのため同じ梱包サイズ、同じ場所、同じ支払い方法によっても条件によって送料が異なる場合が発生いたします。

本メーカー商品の基本送料表は　こちら

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