LX-MODE(LXモード) 10 レクサスCT センターデュアルスポーツマフラー

LX-MODE(LXモード)　レクサスCT マフラー

マフラー

■商品イメージ

ディーラー販売のエアロをプロデュースするLX-MODE(LXモード)。大口径オーバル形状テールを車両センターへデュアルに配置しスポーティー感を演出する10レクサスCT200h用センターデュアルスポーツマフラー。

LX-MODE(LXモード)　レクサスCT

センターデュアルスポーツマフラー

材質:ステンレス製

納期目安: 約2～3週間（受注生産品）　通常営業日での目安となります。納期注意事項もご参照ください。

※ご注文後、製作の為　混雑状況等により変動しますので、納期が近くなりませんと明確な納期が出ませんので予めご了承下さい。

商品番号

MUF2323

適応:ZWA10系　(H23/1〜)

装着データ	エンジン型式	グレード	パイプ径-テールエンド径	近接音量	備考
DAA-ZWA10	2ZR-FXE	全車	φ105×φ70　オーバル　デュアルセンター出し	-

保安基準の類別: JQR認証(性能等確認済表示)モデル

上記　価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外はJQR申請がされていない、装着データが無い、などのため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

商品ご依頼時の注意事項　・　商品納期　(▼クリックでご確認ください)

エアロパーツ　受注塗装販売につきまして

車体(エンジンルームやBピラー)に記されていますカラーコード(カラーNo.)をご確認の上、ご連絡下さい。

注意事項・塗装料金(塗装ご注文をご利用の際は必ずお読み下さい!)

納期

◆受注生産品(注文後製作)

■ご注文後、約2-3週間前後(通常営業時目安)

※塗装ご依頼の場合、塗装納期がさらにかかります。(約2週間前後)

※未塗装、塗装どちらにおいても、生産時の混雑状況等により変動しますので、納期が近くなりませんと明確な納期が出ませんので予めご了承下さい。

その他　注意事項

■受注生産品のため、ご注文後のキャンセルや返品等はお受けできません。

■商品納期は目安です。確定納期ではありませんので、予めご了承下さい。

■商品納期に遅延変動が生じた場合に置ける、付帯する責任は負いかねます。

予めご理解の上、ご注文をご検討ください。

又、(ご利用ガイドライン)もご確認、同意の上、ご購入願います。

免責事項について

◆下記においては免責事項とさせて頂きます。

※商品はメーカー品のため予告無く価格が変わる場合があります。

※商品は予告無く生産及び販売不可となる場合があります。

※生産状況等により納期が著しく遅延する場合があります。

※製品に付帯する取付(脱着費用や代車費用)は、本商品の販売とは関係ありません。

※製品取付時に付帯する部品(純正部品の脱着品やその代替え品)は、本商品の販売とは関係ありません。

※納期遅延、製品不良・不具合・商品相違に付与する上記事項は本商品の販売とは関係ありません。

■モデルインフォメーション

下記　案内は前期や後期など　自身のお車がわからない方のご案内となります。車検証の初年度登録をご確認ください。

※商品の装着適合ではありません。

※前期・後期の切り替え前後は登録遅れなどによって必ずしも一致しない場合があります。ご注意ください。

現行【車輌型式】　ZWA 10系　=　ZWA10

　後期　=　H26/1 ～

　前期　=　H23/1 ～H26/1

商品内容・よくある質問・お問い合わせ

商品概要

レクサスCTLX-MODE(LXモード) 商品概要

商品内容
マフラー本体
特徴
地球環境に優しいエキゾーストシステムとして厳格な審査を通過した新規制適応のオールステンレス製。
常用回転域のトルクを重視し加速性を向上。

車検対応の基準について(保安基準)

マフラーに関する合法基準は車輌の製造年式によって同じ商品によっても基準が異なる場合があります。
簡単ですが　基準に関する説明となっております。
車検対応品・保安基準適合・JASMA認定とは、国土交通省の定めた法令基準内の製品のことであり　決して国土交通省が認可した製品ではありません。
そのため車輌ディーラーさまがメンテナンスや車検を断る場合もあります。
・類似項目(レンズパーツのよくある質問)　車検対応ですか?
※マフラーに関しましてはレンズパーツよりもしっかりとした日本自動車マフラー協会(JASMA)による基準を設けた製品になりますので上記は参考までにご参照ください。
■平成22年4月1日以降に生産された車両は　【JQR認証(性能等確認済表示)モデル】が車検対応　
※JQR認証モデルは22年4月1日以前の車輌に対しましても基準適応が有効となります
1.騒音低減機構を容易に除去することができる構造の禁止
(簡易的に着脱可能なインナーサイレンサー等無しで近接排気騒音96dB以下、加速騒音82dB以下をクリアしなくてはならない。)
2.加速走行騒音防止性能の義務付け
使用過程車(平成22年4月1日以降の生産車に限る)について、今までの近接排騒音に付け加え、そのマフラーに対し、「加速走行騒音を有効に防止するものであること」が新たに追加されます。
3. 性能等確認済み表示の義務付け
自動車メーカーの純正マフラーを同様に、後付けマフラーも「性能等確認済み表示(事前認証プレート"JQRプレート"の装着)が義務付けられました。
■平成21年1月1日以降から平成22年3月31日までに生産された車両は　【突出規制対応モデル】+【JASMA認証又は条件基準を満たしているモデル】が車検対応　
テールエンド部の形状及び突出状態に関する安全性確保の規定が設けられています。
1,排気管(マフラー)は、その上方のフロア・ラインを含む鉛直面から10mmを越えて突出してはならない。
　自動車が静止中及び、走行中のいずれの状態においても適応するものとする。
2.排気管(マフラー)は、その端部に丸みを付けてあり、かつ、2.5mm以上の曲率半径を有するものにあたっては、フロア・ラインを含む鉛直面から10mmを越えて突出しても良い。
・内燃機関を原動機とする自動車には、騒音の発生を有効に制御する事ができる消音器を備えなければならない。
・自動車は、騒音を著しく発生しないものとして、騒音の大きさ等に関して近接排気騒音・加速走行騒音・定常走行騒音の基準に適合するものでなければならない。
■平成20年12月31日までに生産された車両は　【JASMA認証モデル(又は条件基準を満たしているモデル)】が車検対応　
車体の形状その他自動車の形状は、鋭い突起がないこと、回転部分が突出していないこと等、他の交通の安全を妨げるおそれが無いものであること。
内燃機関を原動機とする自動車には、騒音の発生を有効に制御する事ができる消音器を備えなければならない。
自動車は、騒音を著しく発生しないものとして、騒音の大きさ等に関して近接排気騒音・加速走行騒音・定常走行騒音の基準に適合するものでなければならない。

LXモード　送料

送料は【カートに入れる】ボタン　の直上にある選択リスト【本商品の送料】にて確認出来ます。

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