TRD アクアマフラー・ハイレスポンスマフラーVer.S/P10系

TRD　アクア　マフラー・ハイレスポンスマフラーVer.S for P10系

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■商品イメージ
■TRD Ver.1スポイラー用

■TRD Ver.2スポイラー用

商品番号：
: MUF2425-MS153-52011～MUF242-MS153-52010

TRD NHP10 アクアマフラーハイレスポンスマフラーVer.S(JQR認証)の製品仕様・価格（詳細）

メーカー希望小売価格/定価(税込)：: 67,650 円

Web価格(税込)：: 57,503円円
プライスオフ
: メーカー希望小売価格より
▲￥10,147-OFF（14%off）

トヨタ車の代表パーツメーカー・TRDがリリースするエキゾーストパーツ。メーカー直系だけにまさに専用と呼ぶに相応しいエンジンに合ったエンジンチューニングとサウンドチューニングを実現された10アクア用マフラー。

TRD P10系アクアマフラー・ハイレスポンスマフラーVer.S
TRDマフラー	販売価格（税込）
TRD Ver.1用　(H23/12～H24/8)	定価67,650円▶ 販売終了57,503円
TRD Ver.1(H24/8～H29/6)・3型(後期)用	定価67,650円▶ 57,503円
TRD Ver.2用　中期(H26/12～H29/6)	定価67,650円▶ 販売終了57,503円

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TRDマフラー：

Web特価(税込/送料・手数料等別)：: ￥ 57,503 -(税込)

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お問い合わせ用商品番号　MUF2425-MS153-52011

商品概要

車検対応の基準について(保安基準)

TRD　送料

商品内容
マフラー本体
特徴
スポーツマフラーを構成するすべての部品に、役割に応じたステンレス材を使用し、マフラー機能を最優先に考慮した上で、高い防蝕、防錆性能と低価格を可能にしました。マフラー本体およびエキゾーストパイプには防蝕、防錆性に優れたSUS409ステンレスを使用しています。テールエンドパイプには防蝕、防錆性だけでなくルックスも美しいSUS304ステンレスを使用し、表面を鏡面仕上げとしました。テールエンドはバフ仕上げを施し、さらに高品位の景観を演出します。
純正マフラー設計の豊富なデータと経験を生かし、コンピューター設計はもちろん、エンジンや車両とのマッチングによる音響や振動のシミュレーション、テストベンチによる熱疲労テストや加振テスト等、商品の信頼性を高めるための試験、検討を行っています。
従来のスポーツマフラーはもちろん、純正マフラーに比べても、高い信頼性を約束できるスポーツマフラーです。

マフラーに関する合法基準は車輌の製造年式によって同じ商品によっても基準が異なる場合があります。
簡単ですが　基準に関する説明となっております。
車検対応品・保安基準適合・JASMA認定とは、国土交通省の定めた法令基準内の製品のことであり　決して国土交通省が認可した製品ではありません。
そのため車輌ディーラーさまがメンテナンスや車検を断る場合もあります。
・類似項目(レンズパーツのよくある質問)　車検対応ですか?
※マフラーに関しましてはレンズパーツよりもしっかりとした日本自動車マフラー協会(JASMA)による基準を設けた製品になりますので上記は参考までにご参照ください。
■平成22年4月1日以降に生産された車両は　【JQR認証(性能等確認済表示)モデル】が車検対応　
※JQR認証モデルは22年4月1日以前の車輌に対しましても基準適応が有効となります
1.騒音低減機構を容易に除去することができる構造の禁止
(簡易的に着脱可能なインナーサイレンサー等無しで近接排気騒音96dB以下、加速騒音82dB以下をクリアしなくてはならない。)
2.加速走行騒音防止性能の義務付け
使用過程車(平成22年4月1日以降の生産車に限る)について、今までの近接排騒音に付け加え、そのマフラーに対し、「加速走行騒音を有効に防止するものであること」が新たに追加されます。
3. 性能等確認済み表示の義務付け
自動車メーカーの純正マフラーを同様に、後付けマフラーも「性能等確認済み表示(事前認証プレート"JQRプレート"の装着)が義務付けられました。
■平成21年1月1日以降から平成22年3月31日までに生産された車両は　【突出規制対応モデル】+【JASMA認証又は条件基準を満たしているモデル】が車検対応　
テールエンド部の形状及び突出状態に関する安全性確保の規定が設けられています。
1,排気管(マフラー)は、その上方のフロア・ラインを含む鉛直面から10mmを越えて突出してはならない。
　自動車が静止中及び、走行中のいずれの状態においても適応するものとする。
2.排気管(マフラー)は、その端部に丸みを付けてあり、かつ、2.5mm以上の曲率半径を有するものにあたっては、フロア・ラインを含む鉛直面から10mmを越えて突出しても良い。
・内燃機関を原動機とする自動車には、騒音の発生を有効に制御する事ができる消音器を備えなければならない。
・自動車は、騒音を著しく発生しないものとして、騒音の大きさ等に関して近接排気騒音・加速走行騒音・定常走行騒音の基準に適合するものでなければならない。
■平成20年12月31日までに生産された車両は　【JASMA認証モデル(又は条件基準を満たしているモデル)】が車検対応　
車体の形状その他自動車の形状は、鋭い突起がないこと、回転部分が突出していないこと等、他の交通の安全を妨げるおそれが無いものであること。
内燃機関を原動機とする自動車には、騒音の発生を有効に制御する事ができる消音器を備えなければならない。
自動車は、騒音を著しく発生しないものとして、騒音の大きさ等に関して近接排気騒音・加速走行騒音・定常走行騒音の基準に適合するものでなければならない。

弊社は商品製造メーカーではなく、主に商品の仲介サービスとなっております。そのため送料は各メーカー送料基準に基づき、その送料を基本送料といたし、お支払い方法がお振込みの場合はメーカー発送のため基本送料のまま、その他のお支払い方法の場合は基本送料(弊社まで)+弊社からの送料 (2次送料)が加算されます。但し、商品によってはいづれのお支払い方法によっても基本送料+2次送料金額となる場合もあります(メーカー発送からの発送ができない場合・塗装や加工を施した場合など)。
そのため同じ梱包サイズ、同じ場所、同じ支払い方法によっても条件によって送料が異なる場合が発生いたします。

本メーカー商品の基本送料表は　こちら

TRD　アクア

ハイレスポンスマフラーVer.S

※商品画像はイメージ写真です。車種によって形状が異なります。

材質: ステンレス製　(本体・パイプ/SUS409)　(テールエンド/SUS304)

納期目安: 約3～4日　通常営業日での目安となります。納期注意事項もご参照ください。

※リアルタイム表示ではありませんので欠品中の場合もあります。近況確認はページ下のお問い合わせフォームよりご連絡ください。

商品番号

MUF2425-MS153-52011・

適応:NHP10系　(H23/12〜R3/7)

装着データ	エンジン型式	年式	テールエンド径	保安基準類別	備考
TRDリアスポイラー　Ver1用
NHP10	1NZ-FXE	H23/12〜H24/8	φ70デュアル(W)	JQR認証(性能等確認済表示)モデル	H24年8月27日までの生産車両フレームナンバーNHP10-2098374までの車両およびフレームナンバーNHP10-6075115までの車両
TRDリヤバンパースポイラーVer.1同時装着推奨トヨタ純正スポイラー同時装着不可
NHP10	1NZ-FXE	H24/8〜	φ70デュアル(W)	JQR認証(性能等確認済表示)モデル	H24年8月27日からの生産車両フレームナンバーNHP10-2098375以降の車両およびフレームナンバーNHP10-6075116以降の車両
TRDリヤバンパースポイラーVer.1同時装着推奨(純正バンパー可) トヨタ純正スポイラー同時装着不可
TRDリアスポイラー　Ver2用
NHP10	1NZ-FXE	H26/12〜	φ86×65オーバルデュアル(W)	-	中期
TRDリヤバンパースポイラーVer.2同時装着推奨(純正バンパー可) トヨタ純正スポイラー同時装着不可