TRD Sportivo トヨタ86 サスキット

  • サスキット

    TRD トヨタ86 サスキット

    ■商品イメージ

  • TRD トヨタ86 サスキット
  • TRD
  • トヨタ86(ZN6)

TRD トヨタ 86 サスペンション・ショックアブソーバー Sportivoの製品仕様・価格(詳細)

商品番号: 2SK527(MS250-18002・MS260-18002)

関連カテゴリ: *トヨタ86 カスタムドレスアップパーツ > *トヨタ86 サスペンションパーツ > *トヨタ86 車高調キット・サスペンションキット
TRD 86・GR86 > TRD 86・GR86 カスタムパーツ

メーカー希望小売価格/定価(税込): 99,000 -

Web価格(税込): 84,150 -


本体販売価格(税込): 84,150

メーカーカテゴリ:TRD

Web価格(税込): 84,150 -

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価格: ¥ 84,150 - (税込)
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トヨタ車の代表パーツメーカー・TRDがリリースする86用サスペンションパーツ。メーカー直系ならではの アフターパーツでは出来ない車輌テストや開発により、ストリートユースではベストなセッティングが手に入る究極のストリート用サスペンションキット。

TRD トヨタ86 Sportivo Series

サスペンションセット Sportivo

減衰力固定式ノーマル形状(※)サスペンションキット

※車高調整キットではありません

車高:約-10mm

バネレート:フロント:32.2N/mm  リヤ:61.0N/mm

納期目安: 約3~4日 通常営業日での目安となります。納期注意事項もご参照ください。

※リアルタイム表示ではありませんので欠品中の場合もあります。近況確認はページ下のお問い合わせフォームよりご連絡ください。

メーカー品番

MS250-18002・MS260-18002

適応:ZN6系 (H24/4〜R3/10)

GRスポーツグレード 不可

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

商品ご依頼時の注意事項 ・ 商品納期 (▼クリックでご確認ください)

納期

◆メーカー取り寄せ品

■約1週間前後(通常営業時目安)

※欠品中の場合、納期がかかります。(納期ご連絡申し上げます)

その他 注意事項

ご注文後のキャンセルや返品等はお受けできません。

■商品納期は目安です。確定納期ではありませんので、予めご了承下さい。

■商品納期に遅延変動が生じた場合に置ける、付帯する責任は負いかねます。

予めご理解の上、ご注文をご検討ください。

又、(ご利用ガイドライン)もご確認、同意の上、ご購入願います。

免責事項について

◆下記においては免責事項とさせて頂きます。

※商品はメーカー品のため予告無く価格が変わる場合があります。

※商品は予告無く生産及び販売不可となる場合があります。

※生産状況等により納期が著しく遅延する場合があります。

※製品に付帯する取付(脱着費用や代車費用)は、本商品の販売とは関係ありません。

※製品取付時に付帯する部品(純正部品の脱着品やその代替え品)は、本商品の販売とは関係ありません。

※納期遅延、製品不良・不具合・商品相違に付与する上記事項は本商品の販売とは関係ありません。

■モデルインフォメーション

下記 案内は前期や後期など 自身のお車がわからない方のご案内となります。車検証の初年度登録をご確認ください。

※商品の装着適合ではありません。

※前期・後期の切り替え前後は登録遅れなどによって必ずしも一致しない場合があります。ご注意ください。

 

旧型【車輌型式】 ZN6系 = ZN6

 後期 = H28/8 ~R3 /10

 前期 = H24/4 ~H28/7

商品概要

トヨタ86TRD 商品概要

商品内容
本体1台分セット
ショックアブソーバー フロント/左右・リア/左右
スプリング フロント/左右・リア/左右

機能と特徴

Performance
■レーンチェンジ性能向上
レーンチェンジ時のロール量、ロールスピードを抑えるとともに、レーンチェンジ時の車両挙動の収束性も向上し、高速域でも安定感のあるレーンチェンジが可能です。
■高速直進安定性向上
高速域での動きを落ち着かせるとともに、修正舵にも違和感なく、素直に反応します。車両の動きが適度に抑制され、路面の凹凸などによって車両の動きが乱されることなく、安定感のある高速クルージングが可能です。
■旋回性能向上
旋回姿勢が安定し、旋回性能が向上するとともに、操舵初期の応答性も向上しており、ワインディングなどで、より気持ち良く、安定感のある走りを楽しめます。
■リニアなステアリング特性の実現
ステアリング特性をよりリニアにすることによって、軽快な車両の動きを実現。操舵に対する応答性の向上はもちろん、ステアリングの操作感についても自然なフィーリングを実現しています。
TRDサスペンションセット解説 TRDサスペンションセット解説 Comfort <快適性>
■荒れた路面でのフラット感向上
Sportivoの「快適な乗り心地」に対する考え方は、車両全体の動きがやわらかく、大きくフワフワと動くよりも、収束性が良く、なおかつ、車両全体の動きを小さく抑える方が、長時間のドライブにおいても疲労の少ない快適な乗り心地になると考えています。
この考え方を反映させて、バウンシングやピッチングなどを抑えるのはもちろんのこと、その他の車両全体の大きな動きを抑えることにより、ドライバーの体の揺れを低減し、質感のあるフラットな乗り心地としています。
■後部座席の快適性も十分に確保
WayDo Sportivoは運転席、助手席、2列目シート、3列目シートのすべての座席において、高次元の快適性を確保しています。また、前後のロールつながりをよりスムーズにすることによって、ドライバーだけではなく2列目、3列目シートの同乗者にも安心感を与える、ワンランク上の安定した走りを可能としています。
■音にも十分に配慮
アブソーバーの摺動音、スプリングのセッチング音、ブッシュの擦れる音など、アフターパーツにありがちな異音についても極力排除し、質感の高い快適性を確保しています。
Styling <スタイリング>
■車高ダウン量約15~40mm(※)
車高ダウン量を約15~40mmとしています。重心を下げて運動性能を向上させるとともに、スポーティなスタイリングを実現しています。
■真のストリート仕様として、最適な車高ダウン量
この車高ダウン量約15~40mmは、縁石や段差、輪止めなどで車体を擦りにくいアプローチアングル、デパーチャアングルを確保した、ストリート仕様として最適な車高ダウン設定です。
※約15~40mmは各車種によって数値が異なります。車高調整式ではありません

TRD 送料

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商品名:ZN6系トヨタ86用サスキット

価格:84,150円

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  • TRD パーツ

    2024/12/04 投稿者1販売店より  おすすめレベル:★★★★★4.9

    言わずと知れたTRDの製品は、もはや純正部品。アフターパーツと比べるのはおこがましいのですがオススメ度は勿論MAX。
    複数部品の同梱が出来ないことが少々難点ですが、それ以外は言うことなしです!

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